KAP ***REEDR*** REEDER TEKNOLOJİ SANAYİ VE TİCARET A.Ş. (Yeni İş İlişkisi)

12.11.2025 - 23:19
KAP ***REEDR*** REEDER TEKNOLOJİ SANAYİ VE TİCARET A.Ş. (Yeni İş İlişkisi)

***REEDR*** REEDER TEKNOLOJİ SANAYİ VE TİCARET A.Ş. (Yeni İş İlişkisi)

Yeni İş İlişkisi
İlgili Şirketler
[]
İlgili Fonlar
[]
Yeni İş İlişkisi
Yapılan Açıklama Güncelleme mi?
Hayır (No)
Yapılan Açıklama Düzeltme mi?
Evet (Yes)
Konuya İlişkin Daha Önce Yapılan Açıklamanın Tarihi
07.11.2025
Yapılan Açıklama Ertelenmiş Bir Açıklama mı?
Hayır (No)
Bildirim İçeriği
Yeni İş İlişkisine Başlanan/Başlanacak Kişinin Niteliği
Tedarikçi (Supplier)
Müşterinin/Tedarikçinin Adı Soyadı/Ticaret Ünvanı
LOJO EV Group Limited
Varsa Müşterinin/Tedarikçinin Ortaklığın Kamuya Açıklanan Son Gelir Tablosundaki Net Satışlar/Satılan Mal Maliyeti İçindeki Payı
-
Varsa Müşterinin/Tedarikçinin Ortaklığın Kamuya Açıklanan Son Bilançosundaki Ticari Alacaklar/Borçlar İçindeki Payı
-
İş İlişkisinin Başlamasının Öngörüldüğü Tarih
07/11/2025
Varsa Sözleşmenin Önemli Koşulları
-
Yeni İş İlişkisinin Ortaklık Faaliyetlerine Etkisi
Reeder'ın elektrikli araç iş kolunu Le6 mikro segmentinden M1 otomobil segmentine taşıyarak şirketimizi uluslararası arenada rekabet gücü yüksek, tam ölçekli otomobil üreticisi konumuna getirecek olması
Açıklamalar
Şirketimiz, elektrikli araç üretim faaliyetlerini üst segmente genişletme stratejisi kapsamında, LOJO EV Group Limited ile M1 sınıfı elektrikli otomobil (ReeV Aura) üretimine ve tedariğine ilişkin anlaşma imzalanmıştır.
Bu anlaşma, Reeder'ın elektrikli araç iş kolunu Le6 mikro segmentinden M1 otomobil segmentine taşıyarak şirketimizi uluslararası arenada rekabet gücü yüksek, tam ölçekli otomobil üreticisi konumuna getirecektir.
Dünya elektrikli otomobil satış verileri bazında özellikleri itibarıyla yüksek satış hacmi oluşturduğunu gördüğümüz Wuling Bingo modeli temel alınarak geliştirilen ReeV Aura, 350 km menzil ve 180 km/s azami hız özelliklerine sahip olup, M1 kategorisinde tam elektrikli bir otomobildir.
Üretim, şirketimizin Samsun'daki mevcut tesislerinde, hâlihazırda ReeV Fancy (Le6 segment) modelinin üretildiği hatların modernizasyonu ile gerçekleştirilecektir. İlk araç üretiminin 2025 yılı Aralık ayı ortasında başlaması planlanmaktadır.
Kamuoyuna ve yatırımcılarımıza saygıyla duyrulur.
Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu‘nun yürürlükteki Özel Durumlar Tebliğinde yer alan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza ulaşan bilgileri tam olarak yansıttığını, bilgilerin defter, kayıt ve belgelerimize uygun olduğunu, konuyla ilgili bilgileri tam ve doğru olarak elde etmek için gerekli tüm çabaları gösterdiğimizi ve yapılan bu açıklamalardan sorumlu olduğumuzu beyan ederiz.
http://www.kap.org.tr/Bildirim/1516326

Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
  • BIST
  • DOLAR
  • EURO
  • ALTIN
10.629 Değişim: -0,11% Hacim : 116.647 Mio.TL Son veri saati : 18:10
Düşük 10.581 13.11.2025 Yüksek 10.715
Açılış: 10.675
42,2946 Değişim: 0,10%
Düşük 42,2502 14.11.2025 Yüksek 42,3066
Açılış: 42,2506
49,2094 Değişim: -0,11%
Düşük 49,1949 14.11.2025 Yüksek 49,3428
Açılış: 49,2615
5.681,43 Değişim: 0,44%
Düşük 5.653,24 14.11.2025 Yüksek 5.686,29
Açılış: 5.656,47
bigpara

Copyright © 2025 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.