KAP ***PASEU*** PASİFİK EURASİA LOJİSTİK DIŞ TİCARET A.Ş. (Özel Durum Açıklaması (Genel))

***PASEU*** PASİFİK EURASİA LOJİSTİK DIŞ TİCARET A.Ş. (Özel Durum Açıklaması (Genel))

Özel Durum Açıklaması (Genel)
İlgili Şirketler
[]
İlgili Fonlar
[]
Özel Durum Açıklaması (Genel)
Yapılan Açıklama Güncelleme mi?
Hayır (No)
Yapılan Açıklama Düzeltme mi?
Hayır (No)
Konuya İlişkin Daha Önce Yapılan Açıklamanın Tarihi
-
Yapılan Açıklama Ertelenmiş Bir Açıklama mı?
Hayır (No)
Bildirim İçeriği
Açıklamalar
Şirketimizin Orta Koridor üzerindeki faaliyetlerini ve Çin-Türkiye-Avrupa ve tersi yönde blok tren seferlerine ilişkin gelişmeleri daha önceki Kap duyurularımızla kamuoyunun bilgisine sunmuştuk.
Orta koridorun gelişimini sürdürmek  amacıyla güzergâh üzerindeki tüm ülkelerin bu amaca uygun irade ortaya koymalarının önemli olduğu gerçeğinden yola çıkarak; Şirketimiz üst yönetimi, başta Çin olmak üzere Kazakistan, Azerbaycan ve Gürcistan'da demiryolu otoriteleri ve ilgili kurumlarla farklı zamanlarda  görüşmeler yapmıştır. Bu görüşmelerin bir kısmına T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da katılım sağlamıştır.
Bu çalışmalar kapsamında 28.07.2025 tarihinde Kazakistan Cumhurbaşkanının ve Cumhurbaşkanımızın bizzat katılımıyla gerçekleşen Türkiye Kazakistan Yüksek Düzeyli Stratejik Konseyi 5. Toplantısında ülkeler arası işbirliğini pekiştiren 20 yeni anlaşma imzalanmış olup, bunlardan biri de; "Orta Koridor Demiryolu Güzergahı Üzerinden Yük Taşımacılığı için İşbirliği ve İş Geliştirme Anlaşması" dır. Bu anlaşmanın tarafları TCDD Taşımacılık A.Ş., Kazakistan Demiryolları KTZ, Pasifik Eurasia Lojistik ve Dış Ticaret A.Ş., KTZ Express (Kazakistan Demiryollarının Konteyner Taşımacılığında Faaliyet Gösteren İştiraki)'tir.
Anlaşma; Türkiye ile Kazakistan arasında düzenli blok tren seferleri başlatılmasını,  Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattı üzerinden taşınacak yük trafiğinin artırılmasını, Çin-Avrupa ve Çin-Afrika arasında iki yönlü taşımacılığın geliştirilmesini, rekabetçi tarifeler oluşturulmasını ve çok modlu lojistik altyapıların güçlendirilmesini amaçlamaktadır. Bunun yanı sıra Dijitalleşme, Gümrük Kolaylığı ve Ortak Yatırımlar kapsamında taraflar arasında, ortak yatırımların teşviki, ekipman ve veri paylaşımı, gümrük işlemlerinde kolaylık sağlanması, kağıtsız belge akışı ve konteyner yönetimi gibi dijital çözümlerin yaygınlaştırılması, bilgi ve tecrübe paylaşımı konularında da iş birliği yapılacaktır.
Bu anlaşmayla birlikte aynı zamanda Şirketimizin daha önce duyurduğu Çin Türkiye ve Avrupa arasında ilk etapta yıllık 1.000 blok tren hedefine ulaşmakta önemli bir destek verileceği en üst düzeyde vurgulanmıştır. Özellikle taşımalarda en önemli etken olan transit sürelerin optimum seviyeye ulaşmasında ve bu sayede koridorun tercih edilirliğinin artırılmasında da bu sürecin önemli katkı sağlayacağı öngörülmektedir.
Bu gelişme hem ülkemizin lojistik merkez olma konusundaki stratejisini hem de Şirketimiz açısından BTK ve Orta Koridorda ana oyuncu olma hedefini desteklemekte olup, bu kapsamdaki gelişmeler yatırımcılarımız ve kamuoyuyla paylaşılmaya devam edilecektir.
Saygılarımızla
Bu açıklama bilgilendirme amacıyla İngilizce'ye çevrilmiştir. Bu açıklamanın Türkçe ve İngilizce versiyonları arasında farklılık olması halinde Türkçe versiyonu esas alınacaktır
Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu‘nun yürürlükteki Özel Durumlar Tebliğinde yer alan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza ulaşan bilgileri tam olarak yansıttığını, bilgilerin defter, kayıt ve belgelerimize uygun olduğunu, konuyla ilgili bilgileri tam ve doğru olarak elde etmek için gerekli tüm çabaları gösterdiğimizi ve yapılan bu açıklamalardan sorumlu olduğumuzu beyan ederiz.
http://www.kap.org.tr/Bildirim/1468896