Güncelleme Tarihi:
24 TEMMUZ 2025 itibarıyla otomobillerde sil baştan değişen ÖTV oranları ikinci el araç piyasasını hareketlendirmeye devam ediyor. Sıfır araçlarda artan vergi oranlarına bağlı olarak, ikinci el araçlara olan tüketici ilgisi de artarken başta elektrikliler olmak üzere birçok modelin ikinci ellerinde fiyatlar yükseldi. Uzmanlar, fiyat artışlarının yüzde 5-10 arasında değiştiğini belirtirken söz konusu hareketliliğin yılın geri kalanında devam edeceğini belirtti.
‘REEL FİYATLARDAKİ GERİLEME HIZ KESTİ’
Online ilan platformu arabam.com’un açıkladığı son aylık fiyat endeksine göre, haziran ayında 807 bin 159 TL olan ilan fiyatları temmuz ayında ortalama 817 bin 985 TL oldu. Endekse göre enflasyondan arındırılmış reel ikinci el araç fiyatlarındaki gerileme temmuz ayında ilk kez yavaşladı. Şirket CEO’su Önder Oğuzhan, konuyla ilgili açıklamasında, “Temmuz ayında ikinci el otomobil piyasasında hareketlilik devam etti. Özellikle ayın ortasında gündeme gelen ÖTV matrah düzenlemesiyle birlikte, vergi avantajı olan modellerin fiyatlarının artması tüketicileri ikinci el piyasasına yöneltti. Bu gelişmenin de etkisiyle ilanlarda reel fiyatlardaki gerilemenin hız kestiğini görüyoruz. Ağustos ayında ise sıfır kilometre araçlardaki kampanyaların sona ereceğini ve olası fiyat artışları sebebiyle ikinci elde hareketliliğin ve ilginin süreceğini tahmin ediyoruz” dedi.
BİR GECEDE 300 BİN TL ARTIŞ
Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem ise, “Özellikle ÖTV düzenlemesi duyurulduktan sonraki ilk 10 günde, ikinci el araç satışları ani biçimde artış gösterdi. Panik alımlar nedeniyle 10 gün içinde bazı marka ve modellerde birkaç gün içinde yüzde 5-10 arasında fiyat artışlarını gözlemledik. Örneğin 2 aydır 2 milyon 590 bin TL’ye ilanda olan bir aracın fiyatı, ÖTV artışından 2 gün sonra 2 milyon 890 bin TL’ye güncellendi. Şu an için bu ani alımlar yerini sakinliğe bıraktı diyebiliriz. Zaman geçtikçe fiyatlar da belirli bir noktaya ulaşacaktır. Fakat sıfır kilometre araçlardaki fiyat artışları devam ettiği müddetçe ikinci elde de artış kaçınılmaz olacaktır” şeklinde konuştu.
TÜKETİCİ ARTIK DONANIMLI ARAÇ İSTİYOR
İlan platformlarındaki araçların ortalama 3’te 2’sinin 1 milyon TL’nin altındaki etikete sahip modellerden oluştuğunu kaydeden Erdem, tüketici beklentilerinin değiştiğine dikkat çekti: “1 milyon TL altında yüz binlerce araç alternatifi var, ancak tüketicinin beklentilerini karşılayan otomobiller 1 milyon TL üstünde kalıyor. Artık daha güvenli, daha teknolojik ve donanımlı araç talep ediliyor. Asıl hareketlilik de 1 milyon – 2 milyon TL arasındaki skalada yaşanıyor.”
KREDİ BULAMAYAN SENETLE ALIYOR
KREDİYE erişimdeki zorluklar ise ikinci el araç almak isteyenleri senet ve kredi kartı gibi farklı seçeneklere yönlendirdi. Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, “Mevcut BDDK düzenlemeleri, özellikle yüksek fiyatlı araçlarda finansmana erişimi ciddi ölçüde zorlaştırıyor. Türkiye’de şu anda satılan her 10 otomobilden 2’si kredi kartı, 1’i senet, 1’i tasarruf finansman şirketi fonlaması, 1’i taşıt kredisi, geri kalan yarısı ise nakitle işlem görüyor. Diğer taraftan kayıt dışı satışların önüne geçmek amacıyla faturalı ve garantili bir şekilde satış yapmak isteyen şirketler, taşıt kredisindeki düşük peşinat ve vade sınırlamalarından ciddi anlamda etkileniyor” dedi.